Двигатель года-2008
ООО «Тойота Мотор» сообщает о том, что по результатам международного конкурса
«Двигатель года-2008» двигатели Toyota стали победителями в номинациях «Самый
экологичный двигатель» и «Двигатель рабочего объема до 1 литра».
Победителем в категории «Самый экологичный двигатель» стала система гибридного привода
Toyota с бензиновым двигателем рабочим объемом 1,5 литра. Этот мотор устанавливается на
модель Toyota Prius. Для того чтобы двигатель был отнесен к данной категории, его
конструкция, в первую очередь, должна обеспечивать высокую топливную экономичность и
способствовать снижению токсичности отработавших газов.
Мотор Toyota Prius является одним из самых титулованных участников премии «Двигатель
года» - за всю историю существования конкурса он становился победителем 10 раз. Идеи,
реализованные в его разработке, теперь успешно используются при создании двигателей для
автомобилей Toyota и Lexus.
Под капотом Prius находятся два двигателя: электрический и бензиновый, рабочий объем
которого составляет 1,5 литра, а мощность - 76 л.с. Бензиновый двигатель работает по циклу
Аткинсона, поэтому такты сжатия и расширения независимы. Мощность электродвигателя
равна 67 л.с. при 1200-1540 об/мин. Высокая топливная экономичность достигается за счет
возможности использования только электродвигателя при движении со скоростью до 48 км/ч,
который при торможении работает как генератор, обеспечивая возврат энергии. Благодаря
этому экономичность Prius составляет 32% по сравнению с автомобилями, оснащенными
обычными двигателями внутреннего сгорания, для которых этот показатель составляет всего
14%.
Объем CO2 в отработавших газах Prius (104 г/км) соответствует самым жестким требованиям
стандартов экологической безопасности.
Награды Toyota в конкурсе «Двигатель года».
1999
∙ Самый экологичный двигатель: Toyota Hybrid (первое поколение Prius)
∙ Двигатель рабочего объема до 1 л: Toyota 1.0 (Yaris)
∙ Двигатель рабочего объема от 1,4 л до 1,8 л: Toyota Hybrid (первое поколение Prius)
∙ Двигатель года - 1999: Toyota 1.0 (Yaris)
2000
∙ Самый экологичный двигатель: Toyota Hybrid (первое поколение Prius)
∙ Двигатель рабочего объема до 1,4 л: Toyota 1,3 VVT-i
2002
∙ Двигатель рабочего объема от 1,4 л до 1,8 л: Toyota 1.8 VVTL-i 190 (Celica)
2004
∙ Новый двигатель: Toyota Hybrid Synergy Drive® (второе поколение Prius)
∙ Самый экономичный двигатель: Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius)
∙ Двигатель рабочего объема от 1,4 л до 1,8 л: Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius)
∙ Двигатель года-2004: Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius)
2005
∙ Самый экономичный двигатель: Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius)
∙ Двигатель рабочего объема от 1,4 л до 1,8 л: Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius)
2006
∙ Самый экономичный двигатель: Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius)
∙ Двигатель рабочего объема от 1,4 л до 1,8 л: Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius)
2007
∙ Самый экономичный двигатель: Toyota Hybrid Synergy Drive ® (Prius)
∙ Двигатель рабочего объема до 1 л: 1.0 VVT-i (Aygo, Yaris)
2008
∙ Самый экологичный двигатель: Toyota Hybrid Synergy Drive ® (Prius)
∙ Двигатель рабочего объема до 1 л: 1.0 VVT-i (Aygo, Yaris)
